Както стана известно, партида от нови канадски бронетранспортьори LAV 6.0 ACSV беше изпратена в Украйна от Германия. Днес ще говорим по-подробно за тези бронетранспортьори.
Канадският премиер Джъстин Трюдо за първи път обяви модерни канадски бронетранспортьори за Украйна през септември 2023 г. Той каза, че страната му ще инвестира 650 милиона канадски долара за три години, за да предостави на Украйна 50 бронирани машини собствено производство.
И още през юни 2024 г. първите бронетранспортьори бяха изпратени от Канада в Германия, където започна обучението на украински екипажи. И сега, след завършване на обучението на операторите на ACSV и обслужващия персонал, първата партида от четири БТР LAV 6.0 ACSV във версия "линейка" пристигна в Украйна. Тези бронетранспортьори ще бъдат използвани за евакуация на ранени войници от Въоръжените сили на Украйна от зоната на бойните действия. Нека се запознаем по-подробно с LAV 6.0 ACSV.
Прочетете също: Как ракетните системи M142 HIMARS и M270 ще променят хода на войната в Украйна?
Какво е интересното за бронетранспортьора LAV 6.0 ACSV
По същество LAV 6.0 ACSV е подобрена версия на колесната бронирана машина LAV III, разработена от General Dynamics Land Systems (GDLS) Канада за канадската армия. Този бронетранспортьор за първи път влезе в експлоатация през 2013 г. Канадската армия планира да подмени целия си флот от леки бронирани превозни средства до 2035 г.
Новата версия е закупена в два основни варианта: бойна машина, оборудвана с 25 mm оръдие, както в предишните версии LAV II и LAV III, и поддържащ вариант, наречен Armored Combat Support Vehicle (ACSV). Известно е, че Украйна ще получи машината за бойна поддръжка (ACSV). Този вариант се предлага в различни конфигурации: команден пункт, превозно средство за поддръжка, аварийно превозно средство и санитарно превозно средство.
Новата бронирана машина е оборудвана със система за окачване от ново поколение, подобрена силова установка, подобрена дистанционна оръжейна станция, актуализирани системи за прицелване и цифрова електронна архитектура. Неговата защитна способност е подобрена чрез добавянето на устойчив на взрив двоен V-образен корпус и седалки, абсорбиращи енергията на взрива.
Прочетете също: Оръжия на украинската победа: Преглед на танка Leopard 2
Интересни подробности от историята
Интересното е, че оригиналната лека бронирана машина (LAV) е разработена от канадската компания General Dynamics Land Systems още през 1976 г. По това време са произведени почти 500 единици, които не само са били на въоръжение в канадската армия, но и са разпродадени по целия свят. Това е 11-тонно превозно средство на колесно шаси 6×6 с адаптирано оборудване и въоръжение, което го прави универсален вариант за всяка единица. В крайна сметка бяха произведени три основни модела, които бяха наречени Cougar, Grizzly и Husky.
Впоследствие General Dynamics Land Systems реши да модернизира първата серия леки бронирани машини (LAV). Светът беше представен с 14-тонна версия на "LAV II" с по-гъвкава конфигурация на колелата 8×8. Този бронетранспортьор е приет на въоръжение през 1980-те години на миналия век. Най-интересното е, че тези бронирани коли имаха различни имена, но всъщност бяха една и съща опция. Така Корпусът на морската пехота на Съединените щати (USMC) избра обозначението „LAV-25“. Междувременно канадците им дадоха имената "Койот" и "Бизон", а Австралия реши да ги нарече "ASLAV".
След това LAV II беше надграден до версията LAV III, която участва в много мисии на ООН и НАТО с канадската армия. Участието в тези операции доведе до повреда на определен брой бронетранспортьори, съобщава се, че само две трети от флота на LAV III е годен за експлоатация. Особено много загуби на оборудване имаше по време на мисията в Афганистан, където канадските въоръжени сили загубиха повече от 34 превозни средства, а други 359 бяха повредени. Бронетранспортьорите са извадени от строя от крайпътни бомби или вражески огън.
Затова през юли 2009 г. Министерството на националната отбрана на Канада обяви, че 5 милиарда канадски долара ще бъдат изразходвани за подобряване, подмяна и ремонт на бронираните превозни средства на армията. Част от този бюджет беше използван за подмяна и ремонт на LAV III, повредени от операциите в Афганистан. Военните съобщиха, че 33% от леките бронирани машини на армията са излезли от строя.
Най-важното събитие се случи през октомври 2011 г., когато канадското правителство подписа договор на стойност 1064 милиарда канадски долара (990 милиона долара) с General Dynamics Land Systems Canada. Тези средства бяха използвани за модернизиране на парка от 550 превозни средства LAV III на канадската армия.
Така през 2011 г. се появиха първите образци на новите бронетранспортьори от четвърто поколение — LAV 6.0. В сравнение с оборудването от предишното, трето поколение, бронираните превозни средства са претърпели голям брой промени. Първо беше монтиран нов, по-мощен двигател. В допълнение, бронетранспортьорите получиха по-мощна броня, модерна кормилна и спирачна система.
Цялата тази работа по модернизацията на бронетранспортьорите от трето поколение се оказа толкова успешна, че канадското правителство в крайна сметка реши да се откаже от разработването на ново оборудване, фокусирайки се върху еволюционния път - трансформацията на бронирани превозни средства LAV III в LAV 6.0. Така през септември 2012 г. беше подписан договор, според който производителят трябваше да модернизира 550 единици LAV III. Общата стойност на този проект достигна 1,8 милиарда долара.
През ноември 2014 г. бе сключен договор на стойност 287 милиона канадски долара (255 милиона долара) за интегриране на разширен пакет от системи за видеонаблюдение в LAV 6.0. Бронетранспортьорът е подобрен и модернизиран, добавяйки оборудване за защита и създавайки нови конфигурации.
През февруари 2017 г. беше въведено изменение на договора на стойност 404 милиона канадски долара (303 милиона долара) за надграждане на 141 APC LAV III до конфигурация LAV 6.0.
През 2017 г. беше разгърната версията LAV 6.0 на бронетранспортьора. Новият бронетранспортьор беше показан в рамките на обучението на войските на НАТО, наречено Operation REASSURANCE, което се проведе в Латвия. Оттогава бронетранспортьорът LAV 6.0 ACSV стана неразделна част от въоръжението на канадските въоръжени сили.
Интересно е също, че в допълнение към Канада, тези най-нови бронетранспортьори са на въоръжение само в две държави - Саудитска Арабия и Украйна. През 2014 г. Саудитска Арабия се съгласи да достави LAV III, който по-късно беше надграден до версия LAV 6.0. Мащабът на сделката беше огромен. За 15 млрд. долара Саудитска Арабия получи 928 бронетранспортьора LAV 6.0. Тоест средната цена на един бронетранспортьор е около 16 милиона долара.
Арабите получиха 119 единици от три различни модификации:
- LAV 6.0 Heavy Assault Variant – с оръжейна система Cockerill CT-CV 105HP 105 mm самозареждащо се противотанково оръдие
- LAV 6.0 Anti-Tank Variant - тези БТР-и бяха оборудвани с противотанкови ракети Falarick 105, които имат обсег до 5 km и могат да пробият броня с дебелина до 550 mm
- LAV 6.0 IFV (Direct Fire Support) Variant – този вариант е проектиран като бойна машина на пехотата, въоръжението тук е по-скромно, 20- или 30-мм картечници.
Други модели включват бронирани медицински и евакуационни машини, мобилни командни машини и др.
След началото на пълномащабното нахлуване Украйна успя да договори прехвърлянето на 39 единици бронетранспортьори LAV 6.0 ACSV за нуждите на Въоръжените сили. Новата партида, както вече беше споменато, ще бъде по-голяма от тази, която ВВС получи през 2022 г., и ще възлиза на 50 бронирани машини.
Нека поговорим по-подробно за бронетранспортьора LAV 6.0 ACSV.
Прочетете също: "Нептуни" удариха крайцера "Москва": Всичко за тези противокорабни ракети
Конструкция и характеристики на защитата на бронетранспортьора LAV 6.0 ACSV
Както писахме по-горе, това е подобрена версия на колесната бронирана машина LAV III, разработена от General Dynamics Land Systems. Това означава, че LAV 6.0 ACSV продължава да използва колесното шаси 8×8 и комбинира това с по-модулен подход към оборудването, което включва по-широка поддръжка за модерни оръжия.
Леката бронирана машина LAV 6.0 ACSV е проектирана да транспортира пехота до бойното поле, като същевременно предлага отлична мобилност извън пътя. Може да се транспортира с транспортни самолети C-17 и C-5.
Външно, LAV 6.0 ACSV запазва доказаната форма и функция на оригинала. Колелата са големи и просветът е страхотен. Плочата на гласис е плитка и широка, като водачът седи в предната част на превозното средство отляво, командирът е зад него, а двигателят е отдясно. Това освобождава средната и задната част на корпуса за купола, боеприпасите, бордовите системи и пътническите седалки. В допълнение към традиционните люкове, монтирани на покрива на корпуса и купола, в задната част на корпуса има по-голям от обичайния вход. Страните на корпуса могат да поберат всичко - от необходимо оборудване до допълнително гориво.
Четвъртото поколение APC има нов двоен V-образен корпус за допълнителна защита срещу взривни устройства и мини с вътрешни осколки, които улавят шрапнели. Може да се добави и допълнителна модулна броня. Екипажът и пехотата разполагат с най-новите енергопоглъщащи седалки, за да избегнат сериозни наранявания в случай на детонация на мина.
Тоест, бронетранспортьорът LAV 6.0 ACSV има подсилен с броня корпус (DVH), който осигурява отлична защита срещу взривни устройства и мини, което значително повишава жизнеспособността на екипажа. Тази машина е оборудвана с модернизирана система за окачване и по-мощен двигател, което подобрява проходимостта на офроуд.
Подсилената броня на LAV 6.0 ACSV осигурява критична защита както за медицинските екипи, така и за ранения персонал от огън с малки оръжия и шрапнели, позволявайки по-безопасна евакуация в среда с висок риск, където конвенционалните превозни средства за евакуация не предпазват от заплахи като артилерийски огън или атаки с дронове.
Също така LAV ACSV приложи мерки за намаляване на видимостта не само в термичното изображение, но дори и в радарния спектър. На машината са монтирани сензори за лазерно излъчване и е възможно да се интегрира комплекс за активна защита, който е предназначен да унищожава вражески снаряди по време на полет. Всичко това трябва да повиши безопасността на членовете на екипажа и бойците в зоната за кацане.
Автомобилът на шасито 8×8 е с дължина 7,62 м, ширина 2,78 м и височина 3,16 м. Максималното бруто тегло на автомобила е 28636 кг.
В хода на модернизацията двигателят с мощност 275 к.с. е заменен с нов дизелов двигател CAT с мощност 450 к.с. Окачването е заменено с по-мощна хидропневматична система, която може да се справи с допълнителното тегло и да осигури подобрени офроуд способности, като същевременно осигурява потенциал за растеж за бъдещи надстройки на бронята.
Въпреки увеличеното тегло, тестовете за мобилност показаха, че машината се представя по-добре извън пътя от LAV III.
Дистанционна оръжейна станция с усъвършенствана електроника и системи за прицелване е монтирана отгоре на превозното средство, за да осигури подобрена самозащита. Разнообразие от допълнително оборудване може да бъде добавено към APC за поддържане на пълен набор от мисии.
Също интересно: Оръжия на украинската победа: всъдеходни бронирани машини Oshkosh M-ATV
Въоръжение на бронетранспортьора LAV 6.0 ACSV
Трябва да се разбере, че това е бронетранспортьор и тук няма да има много мощни оръжия.
Основното оръжие остава същото като LAV III, но контролите на огъня са актуализирани с нова технология за прицелване, което позволява увеличен обхват и точност при стрелба с основното оръдие. Тоест в бронетранспортьора LAV 6.0 ACSV основното въоръжение, монтирано на купола, е 25-мм едноцевно оръдие M242 Bushmaster. Има скорострелност от 200 изстрела в минута. Тоест, възможно е поразяване на лека бронирана техника, въздушни цели, обекти и жива сила на противника.
Също така бронетранспортьорът е оборудван със спомагателно въоръжение, което е пропорционално на основното. Става въпрос за 7,62-мм сдвоена картечница, която има скорострелност от 800 изстрела в минута и може да поразява жива сила и въоръжение на противника.
Освен това е възможно да се инсталира още една въртяща се 7,62-мм картечница и 76-мм димна гранатометка.
Също интересно: Оръжия на украинската победа: бронирани разузнавателни машини Fennek
Наблюдение и контрол на пожар
Мерникът на водача е оборудван с три перископа M17, термовизионни камери, камери за обратно виждане за осигуряване на видимост напред и назад денем и нощем.
В задната рампа на бойното отделение е предвиден и наблюдателен блок, за да могат парашутистите да наблюдават и обстановката на бойното поле.
Кулата е оборудвана с дневен и термичен мерник, електронно-оптичен преобразувател (EOP), шест перископа и тактически дисплей.
Инсталирана е система за лазерно предупреждение за откриване и анализ на лазерни и радарни заплахи.
Прочетете също: Преглед на Bayraktar TB2 UAV: Какъв звяр е това?
Двигател и мобилност на бронетранспортьора LAV 6.0 ACSV
Бронетранспортьорът LAV 6.0 ACSV от четвърто поколение получи нов дизелов двигател Caterpillar C9 с мощност 450 к.с. Работи в комбинация с модерна седемстепенна скоростна кутия с двоен съединител ZF.
Също така, бронетранспортьорът е оборудван с осемколесно независимо хидропневматично окачване с механизъм за регулиране на височината. Той също така може да се похвали с едностепенна раздатъчна кутия, диференциали с ограничено приплъзване и постоянно задвижване на четирите колела с опция за задвижване на осемте колела.
LAV 6.0 ACSV получи товарни гуми MICHELIN 395/85 R20 с гуми Run-Flat, които осигуряват по-голяма управляемост на автомобила при екстремни условия. За управление на всички колела са монтирани барабанни спирачки с антиблокираща система. Разбира се, използва се централна система за помпане на гумите, която допълнително подобрява качествата на шофиране.
Тези бронирани машини, които могат да развиват скорост до 40 км/ч извън пътя и до 100 км/ч по магистралите, получиха пословичното прозвище "Супербизони". А работният пробег е 600 км.
Отбелязвам също, че бронетранспортьорът LAV 6.0 ACSV може да преодолява окопи с ширина до 2 м и вертикални препятствия с височина до 60 см. Може да изкачва наклони от 60% и странични наклони от 30%. Радиусът на завой на автомобила е по-малък от 19 m.
Прочетете също: Оръжия на украинската победа: модерни самоходни оръдия PzH 2000
Тактико-технически характеристики на бронетранспортьор LAV 6.0 ACSV
- Размери: дължина 7,62 м, ширина 2,78 м, височина 3,16 м
- Броня: Стандартна раздалечена многопластова броня. Защита срещу 7,62 mm снаряди, осколки от артилерийски снаряди, мини, отломки и импровизирани взривни устройства.
- Въоръжение: 25-mm едноцевно оръдие M242 Bushmaster, двойна 7,62 mm картечница. Освен това е възможно да се добави още една въртяща се 7,62-мм картечница и 76-мм димна гранатометка.
- Тегло в бойно оборудване: 28636 кг
- Двигател: 8,8-литров шестцилиндров дизелов двигател Caterpillar C9
- Мощност: 450 к.с., 2200 об./мин
- Максимална скорост: 100 км/ч
- Оперативен обхват: 600 км
- Капацитет: 3 члена на екипажа + 7 войници от специалните части
- Допълнително оборудване: система за RFC защита, термокамери за нощно виждане, навигационна система (GPS/INS).
Конструкцията на бронетранспортьора LAV 6.0 ACSV позволява ефективно маневриране в различни условия, включително пресечена или заснежена местност, в условия извън пътя, което често е недостъпно за конвенционалната военна техника. Тази адаптивност към терена е жизненоважна за доставката на войски, разположени в отдалечени или трудни места, като се гарантира бърза евакуация на ранените за медицинска помощ. В допълнение, възможностите на APC за всякакви метеорологични условия и нощни условия означават, че те могат да осигурят XNUMX/XNUMX медицинска поддръжка, осигурявайки непрекъснати операции по евакуация, независимо от времето на деня или метеорологичните условия.
Канадските бронетранспортьори от четвърто поколение вече помагат на украинските военни да унищожават врага на фронта. Сигурен съм, че такава надеждна и защитена бронирана кола е много необходима на нашите защитници. Ето защо ние сме искрено благодарни на нашите западни партньори, по-специално на нашите приятели от Канада, за тяхната подкрепа и доставка на съвременни оръжия.
Ние вярваме в нашите защитници. Нашествениците няма къде да избягат от възмездието. Смърт за враговете! Слава на въоръжените сили! Слава на Украйна!
И ако се интересувате от статии и новини за авиацията и космическите технологии, ви каним в нашия нов проект AERONAUT.средно аритметично.
Прочетете също: