Категории: IT новини

Airbus тества система, която ще спаси самолета при авария

Поддръжката на автономния транспорт вече не се отнася само до автомобили – това е компания Редовен пътнически самолет започна тестване на система за подпомагане на пилота, наречена Водно конче, който може да спаси самолета в случай на авария. Той ще премине тримесечна тестова фаза, по време на която ще бъдат тествани неговата способност за траектория на полета, технология за автоматизирано кацане и технология за подпомагане на пилота.

Основната „характеристика“ на системата е, че тя може автоматично да променя посоката на полета в аварийни ситуации. Той не само може самостоятелно да избере маршрута до най-доброто летище въз основа на фактори като правилата за въздушното пространство и времето, но също така може незабавно да се свърже с контрола на въздушното движение и оперативния център на авиокомпанията. Така че, ако пилотите по някакъв начин не могат да управляват самолета, той пак ще може да кацне безопасно.

Също така, с помощта на системата DragonFly, самолетът автоматично ще кацне на всяка писта, използвайки сензори и алгоритми за машинно зрение. Пилотите могат дори да получат помощ, когато управляват около летищата - това ще бъде подпомогнато от технология, която превръща разрешенията на ръководителите на полети в полезни съвети в специално придружаващо приложение. По този начин системата може да помага на пилотите при контрола на скоростта и да ги предупреждава за препятствия.

Засега тестовете са ограничени до един демонстрационен самолет A350-1000. Вероятно все още са необходими много време и тестове, преди системата DragonFly да достигне масово производство. Освен това използването му ще трябва да бъде одобрено от регулаторите (например Федералната авиационна администрация на САЩ).

Появата на DragonFly обаче вече подсказва накъде се насочват автономните летателни системи. Въпреки че напълно автономните самолети може да не се появят дълго време, близкото бъдеще ще види самолети, които изискват малка намеса дори в разгара на криза. Също така може да помогне за увеличаване на броя на полетите до летища с трудни кацания (като новозеландското летище Уелингтън) и минимизиране на навигационните закъснения.

„DragonFly има феноменално зрение, способността да вижда на 360°, може да разпознава ориентири, което от своя страна му помага да определи териториалните си граници. Системите, които разработваме и тестваме, също са предназначени да изследват и идентифицират характеристики в ландшафта, които позволяват на самолета да „вижда“ и да маневрира безопасно в околната среда“, казаха представители на Airbus.

Можете да помогнете на Украйна да се бори срещу руските нашественици. Най-добрият начин да направите това е да дарите средства на въоръжените сили на Украйна чрез Savelife или през официалната страница НБУ.

Сподели
Svitlana Anisimova

Офис маниак, луд читател, фен на кинематографичната вселена на Marvel. Аз съм 80% guilty pleasure.

Оставете коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани*

Вижте Коментари

  • ,.„Водното конче има феноменално зрение, способността да вижда на 360°, може да разпознава ориентири, което от своя страна му помага да определи териториалните си граници...- казаха представители на Airbus.
    -- Да, системата все още включва старата жена?
    Тогава, моля, обяснете как е успяла да запази "феноменалното си зрение"?

    Отказване на отговора

    Оставете коментар

    Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани*

    • Какво не е наред? Психическо водно конче предсказва събития. Така че тя вече е сляпа... но има феноменално неземно зрение!

      Отказване на отговора

      Оставете коментар

      Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани*

    • Благодаря, че забеляза, DragonFly, разбира се, просто преведе погрешно името на системата, стана много смешно :-D

      Отказване на отговора

      Оставете коментар

      Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани*