За безопасно шофиране е важно водачът да "усеща" колата и пътя. Това може да се постигне чрез предаване на данни за времето на пътя към автоматизирани системи за управление на превозното средство. За тази цел Bosch разработва специална метеорологична услуга.
„Хлъзгав от дъжд, заснежен или замръзнал път – нашата метеорологична служба информира предварително за всички неблагоприятни метеорологични условия. Нашата партньорска метеорологична служба Foreca ще ни помогне в това“, казва Дирк Хойзел, член на борда на директорите на Bosch.
Foreca е метеорологична услуга, която е специализирана в прогнозирането на метеорологичните условия на пътя. „Чрез комбиниране на опита на Foreca и Bosch ще можем да отворим нова страница в историята на прогнозирането на времето по пътищата“, коментира Петри Маржава, търговски директор на Foreca.
При автомобили, включително безпилотни превозни средства от ниво 4, решението дали автомобилът може да се движи без пилотски контрол зависи от фактори като тип път, диапазон на скоростта и метеорологични условия. В автомобила-робот на бъдещето подобно решение също ще се основава на данни от метеорологичната служба на Bosch, благодарение на което автопилотът ще получава навременна информация за това какви метеорологични условия трябва да се очакват. Това ще помогне за адаптиране на стила на шофиране, вместо да се предава управлението на автомобила на водача при първите признаци на влошени пътни условия. Ако автомобилът трябва да се движи в дъждовни условия, той адаптира скоростта си предварително до ниво, което елиминира всякакъв риск от подхлъзване по мокрия път и му позволява да спре безопасно. Независимо от нивото на автоматизация според класификацията SAE, безопасното и комфортно шофиране е осигурено.
Създаването на метеорологичната услуга от Bosch ще се извърши на няколко етапа. До 2020 г., когато е планирано да стартира, е малко вероятно към платформата да бъдат свързани достатъчен брой автомобили. Според изчисленията на Bosch, за да се осигури ефективна работа на услугата само по време на 80 хил. км. Европейски пътища, около 20 милиона коли трябва да обменят данни в него. Поради тази причина първоначално само прогнозата за времето на пътя ще бъде единственият източник на данни за оценка на метеорологичните условия.
Сервизът на Bosch ще предостави на метеорологичната служба Foreca такива данни. Колкото по-точно са прогнозирани опасните метеорологични условия и е посочено местоположението им, толкова по-лесно ще бъде да се гарантира надеждността на функциите за автоматично управление. Благодарение на системата за измерване и методите за машинно обучение, Bosch и Foreca успяха съвместно да подобрят безопасността и надеждността на моделите за прогнозиране на времето по пътищата.
Когато по пътищата се появят достатъчен брой превозни средства с достъп до интернет, Bosch ще допълни метеорологичната си услуга с данни за състоянието на превозните средства, включително информация от CAN мрежата на автомобила - температурни индикатори вътре и извън автомобила, данни за използването на предното стъкло чистачки. Благодарение на възможността за обмен на информация, тези данни ще станат публично достъпни за всички свързани превозни средства в сервизния облак на Bosch.
Освен това Bosch непрекъснато ще анализира данните, получени от системата за контрол на сцеплението ESP. В същото време ще се измерва коефициентът на триене на пътната настилка на всяко колело поотделно, както и ще се оценява състоянието на всяко колело. Оценката на всички тези данни ще позволи да се създаде набор от интелигентни услуги на Bosch, които ще гарантират безопасност и надеждност по време на шофиране.
Източник: съобщение за пресата на Bosch
Оставете коментар