Основателят на SpaceX Илон Мъск обяви в Twitter, че космическата компания започва програма за производство на ракетно гориво от въглероден диоксид, отстранен от атмосферата. „SpaceX започва програма за извличане на CO2 от атмосферата и превръщането му в ракетно гориво. Моля, присъединете се, ако проявявате интерес“, туитна Мъск. Той добави, че програмата е полезна за подготовка на полети до Марс.
Атмосферата на Марс се състои предимно от въглероден диоксид. Ако идеята на Илон Мъск бъде реализирана, астронавтите винаги ще имат достъп до ресурс за създаване на ракетно гориво. Ракетата Falcon 9 на SpaceX използва керосин като гориво. В допълнение към други химикали, той отделя въглерод в атмосферата. Едно изстрелване на ракета произвежда до 300 тона газ. Може да остане в продължение на много години в горните слоеве на атмосферата.
Освен това космически кораб Starship, който компанията разработва за полети до Марс, ще бъде оборудван с двигатели Raptor, които използват течен метан и течен кислород като гориво. Въглищата ще се използват за производство на метан. По-близо до земята всички видове гориво отделят огромно количество топлина. Това повишаване на температурата може да увеличи количеството озон в тропосферата, където той ще действа като парников газ и ще улавя топлината. В горните слоеве на атмосферата озоновият слой може да бъде унищожен от комбинация от елементи от изгаряне на гориво.
По-рано Световната метеорологична организация (СМО), която е специализирана агенция на ООН, съобщи, че концентрацията на парникови газове (включително въглероден диоксид) в земната атмосфера е достигнала рекордни нива през 2020 г., въпреки намаляването на икономическата активност, причинено от пандемия от коронавирус. Тогава генералният секретар на SMO Петери Таалас припомни, че „въглеродният диоксид остава в атмосферата векове наред, а в океана още по-дълго“.
В публичните дискусии правилно се отбелязва, че парите, които милиардерите наливат в космически технологии, могат да бъдат инвестирани в подобряване на живота на нашата планета. В крайна сметка горските пожари, горещите вълни и други климатични бедствия стават все по-чести с повишаването на температурата на земното кълбо. Експертите призовават за повишено внимание, тъй като индустрията на космическия туризъм се развива. В момента няма международни разпоредби относно видовете горива и тяхното въздействие върху околната среда.
Прочетете също:
Вижте Коментари
Глупости оправдавам се. Необходима е енергия за свързване на въглеродния диоксид. Тоест, за да се създаде и след това да се изгори (освобождавайки същия диоксид в атмосферата) гориво, е необходимо горивото да се изгори някъде и да се освободи диоксидът. Не е ли по-лесно да горите директно гориво без всички тези красиви vy@bonov?