Обобщен преглед на зарядната станция SMR650 (600 W / 577 Wh)

Миналата година, поради руския терор, който между другото не е спрял и продължава и до днес, различни видове устройства за резервно захранване внезапно нахлуха в ежедневието на украинците и здраво се вкорениха в него. Зарядни станции, генератори, дори обикновени захранващи банки бързо бяха пометени от рафтовете на магазините. Сега е началото на есента, скоро идва и зимата и не се знае какво още ни очаква. Някой казва, че ще бъде още по-лошо, някой напротив... Във всеки случай трябва да сте готови за всичко предварително. Следователно темата за резервното захранване е доста актуална сега. Ето защо искам да посветя днешния преглед изцяло на станцията за зареждане Резюме SMR650 с мощност 600 W и капацитет 577 Wh. В хода на прегледа ще разкажа подробно за самото устройство и ще споделя опита от използването му. И нека започнем, както обикновено, с кратки технически характеристики на устройството.

Спецификации

• Номинална мощност: 600 W
• Пикова мощност: 1200 W
• Обем на батерията: 577 Wh
• Зареждане от: мрежа, соларен панел, конектор за кола
• Входни интерфейси: AC вход: 176~264 V, 45-55 Hz, 125 W, 5 A макс.; VOC вход: 10-24 V, 5 A, 30 W
• Изходни интерфейси: 220V универсален контакт, 12V контакт за кола, 2x DC 5521 (12V, 10A), 15W безжично зареждане, USB-A QC (5, 9, 12V), USB-A 5V, USB-C 65 W захранване
• DC изходи: 2×DC изходи 12 V / 10 A, изход за запалка
• AC изходи: 1 × AC изход 220 V, 50-60 Hz, номинална 600 W / пикова 1200 W
• Защита срещу: прегряване, претоварване, късо съединение, презареждане, обратен ток, PV обратна връзка
• Приемлива работна среда: влажност <90% (без кондензация), температура на разреждане -20℃~60℃, температура на зареждане 0℃~45℃, температура на съхранение -20℃~45℃ (по-добре 20℃~30℃)
• Размери: 270×179×198 мм
• Тегло: 6,3 кг
• Характеристики: бързо зареждане, безжично зареждане, LED фенерче, LCD дисплей, сложна двойна дръжка

Цена и позициониране

В момента SMR650 е единствената преносима зарядна станция от марката Sumry. Нямат други модели преносими зарядни станции. За тези, които за първи път чуват за Sumry, ще обясня малко кои са, какво правят и откъде са. Sumry Energy (Shenzhen) Ltd е китайска компания, която се занимава с разработване и производство на инвертори, стабилизатори и системи за слънчева енергия от 2004 г. На официален уебсайт има сертификати за качество ISO9001, EC CE, TUV, VDE. Защо ми е всичко това? На факта, че производителят очевидно не е подобен на типичните китайски съществителни. И съмненията ми относно качеството на продуктите, знаейки тази информация, изчезнаха лично за мен.

Към момента на писане на прегледа цената за зарядната станция Резюме SMR650 е 15 999 UAH. Що се отнася до позиционирането на пазара, нека кажем следното: достъпен е началният среден клас устройства. Но ако вземем предвид мощността и обема, които станцията може да предложи за тези пари, тогава можем да кажем, че това е една от най-добрите опции в своя сегмент в момента на пазара.

Пълен комплект Sumry SMR650

Зарядната станция се доставя в брандирана кутия с размери 355×320×264 мм. По отношение на дизайна и дизайна кутията е проста, по отношение на информативността има цялата необходима информация за станцията отстрани, включително технически характеристики и описание на наличните интерфейси (дори можете да пренебрегнете ръководството).

В кутията станцията е сигурно опакована в плътна транспортна пяна, от която се изважда с известно усилие. Самият комплект за доставка се състои от:

• станция за зареждане
• мрежов кабел
• адаптер XT60 – 5521 (за соларни панели)
• кабел за зареждане от колата

Резюме SMR650 - пълен комплект

1 - 5

В моя случай имаше само един мрежов кабел и с американски щепсел, което е малък минус. Далеч не всеки в домакинството има необходимия адаптер просто по подразбиране. Инструкциите са подробни, всичко е написано добре и ясно, но има нюанс - само на английски е. В противен случай няма оплаквания относно конфигурацията и опаковката.

Външен вид, материали, монтаж

Външният вид на станцията е доста типичен за подобни устройства: малък правоъгълен паралелепипед с размери 270×179×198 mm. Цветовата палитра е интересна, някакъв туристически стил.

Всички изходни интерфейси, бутони за включване/изключване и LCD дисплей са разположени от предната страна. На гърба има конектори за зареждане на станцията, които са скрити под заключващ се капак. От дясната страна има вентилационна решетка с вграден вентилатор. От лявата страна има вентилационна решетка и LED фенерче. В долната част виждаме 4 гумени подложки, така че станцията да не се плъзга по инсталираната повърхност и стикер с характеристики. В горната част са разположени безжично зареждане и 2 сгъваеми дръжки с гумирана повърхност.

Резюме SMR650 - дизайн

1 - 8

Основният материал в дизайна е здрава матова пластмаса, по-голямата част от тялото (зелено) е направена от нея. Има и лъскави елементи (черни) - те ще събират прах и са по-малко устойчиви на повреди, например драскотини. Горната и долната част на станцията са направени от такива елементи. Дръжките са с гумирана повърхност, чувстват се добре в ръката и като цяло изглеждат надеждни. Самото качество на монтажа е добро: нищо не се огъва, увисва или скърца. Конструкцията се усеща солидна, монолитна.

Станцията тежи точно 6,1 кг. Компактните размери ви позволяват лесно да поставите устройството в багажника на кола или навсякъде в къщата, така че да не заема много място.

Прочетете също:

• Зарядна станция ALLPOWERS S1500 (AP-SS-008): Преглед и опит от употреба
• Преглед на самостоятелен инвертор Sumry HGS 5500W и батерия Sunjetpower 100AH​​51V

Специфика

Сред характеристиките, на първо място, бих искал да подчертая номиналната мощност, обема на батерията и възможността за зареждане от няколко източника.

Sumry SMR650 има номинална мощност от 600 W, но може лесно да издържи на краткотрайни пикове с изблици до 1200 W. Все пак е по-добре да не претоварвате станцията, въпреки наличието на стандарти за защита. Между другото, има защита срещу прегряване, претоварване, късо съединение, презареждане, обратен ток и PV обратна връзка.

Общият обем на батерията на станцията е 577 Wh. Състои се от 60 Li-ion батерии с формат 18650 (INR18650-26E), всяка с обем 2600 mAh (9,6 Wh). Колко време отнема пълното зареждане и колко издържа, определено ще ви кажа малко по-късно.

Станцията може да се зарежда от различни източници: обикновена електрическа мрежа, слънчеви панели и конектор за кола. Също така станцията поддържа байпас, тоест може да се зарежда сама и захранва, зарежда други устройства едновременно. И в случай на прекъсване на тока, работи като предпазител. Формата на изходния сигнал е правилна синусоида, което означава, че дори газов котел може безопасно да бъде свързан към устройството.

Дизайнът включва LED фенерче, което има 2 режима на яркост и SOS (мигащ) режим. Между другото, фенерчето може да работи дори когато станцията е напълно разредена, което ще бъде полезно, ако не сте имали време да заредите, преди да го изключите.

За да се предпази от прегряване, SMR650 осигурява охлаждане. В допълнение към радиаторите на компонентите, които са разположени директно върху платката, станцията има вентилатор, който издухва нагрятия въздух извън корпуса. Винаги се включва автоматично по време на зареждане и работа на инвертора (когато станцията е захранена, тя зарежда други устройства).

Сред характеристиките, които могат да се откроят като недостатъци: липсата на калкулатор на работното време и липсата на приложение за смартфон. И ако приложението за смартфон не е особено необходимо по принцип, вграденият калкулатор на работното време би бил полезен за планиране и разпределяне на мощността между устройствата при поредно прекъсване на тока. И така ще трябва да изчислите всичко сами или да го разберете, докато делото напредва.

Разположение на елементи и интерфейси

Плавно преминаваме от функции към съществуващи интерфейси и конектори. Ще ви разкажа подробно какво представлява, къде се намира, какво може да се свързва и каква мощност произвежда на входа/изхода.

Да започнем с конекторите за зареждане на станцията. Отзад, под капачката, има стандартен конектор за зареждане от обикновена мрежа, мощност 100 - 125 W, в зависимост от степента и процента на зареждане. Има и конектор XT60, към който можете да свържете соларен панел 10-24V (чрез адаптер XT60-5521) или конектор за кола. Максималният ток на зареждане през порта XT60 е 5 A. Можете също така да свържете външна батерия 12-24 V през този порт, скоростта на зареждане ще бъде същата като от обикновен контакт 100-125 W.

Под бутона за включване/изключване и управлението на фенерчето е устройството за постоянен ток (DC). Тук всичко е стандартно: гнездо за кола, 2 конектора 5521 и бутон за активиране на това устройство. Изходното напрежение е 12 V, а максималният ток на цялото устройство е до 10 A. Също така, този бутон може да се използва за активиране на 15 W безжично зареждане, което се намира отгоре на зарядната станция.

Конектори под дисплея: USB-A с поддръжка за бързо зареждане (5, 9, 12 V); USB-A при 5 V; USB-C с поддръжка на 65W Power Delivery. Има и бутон за активиране на тези конектори.

Основният конектор е универсален 220 V контакт за различни стандарти. И точно там е бутонът за активиране на това устройство (включване на инвертора).

Дисплеят показва цялата основна информация за станцията: входна и изходна мощност във ватове, процент на зареждане на батерията в проценти, текущо състояние и икони за работа.

Обобщено време за зареждане на SMR650

Станцията се зарежда от 220 до 0% от стандартен контакт 100 V за 6 часа, с мощност на зареждане 100-125 W. Освен това процесът на зареждане може условно да бъде разделен на 2 етапа: бърз и бавен. Бързо - станцията се зарежда от 0 до 50% средно за 1 час 30-40 минути. Тествах зареждане до 50% два пъти и първия път получих 1 час 43 минути, вторият път беше 1 час и 30 минути. Първият път заредих станцията, свързана с 3-метров удължител, вторият път директно в контакта. Бавно - станцията се зарежда от 50 до 100% за 4 часа и 30 минути. Проверих зареждането от 50 до 100% със станцията, свързана директно към контакта.

Прочетете също:

• Преглед на зарядна станция EcoFlow River 2 Max: Достъпна, бърза, готина
• Впечатления от зарядната станция Zumolama Portable Power Station 600W

Тестване на автономността

Разбрахме зареждането, сега трябва да разберете колко дълго издържа тази станция и какъв е животът на батерията. Проведох тест със свързване на различни устройства, споделям резултатите и моите наблюдения.

Първо се заинтересувах докога тази станция ще може да захранва работното ми място, защото за човек, който работи от вкъщи, честите и дълги прекъсвания са нещо ужасно. Уреди на работното място:

• настолен компютър (CPU: Ryzen 9 5900XRAM: 32 GB DDR4-4000, GPU: Radeon R7 250X, SSD: 1×1 NVMe SSD 1 TB, PSU: 850W, ВЕНТИЛАТОРИ: 6 бр.)
• монитор 49″ Samsung Одисея G9 (LC49G95TSSIXCI)
• маса Кугър Марс (с USB хъбове и странично осветление, свързан към компютър)
• клавиатура SteelSeries Apex Pro (с подсветка, свързан към компютър)
• мишка Славен модел D (с подсветка, свързан към компютър)
• стойка за слушалки ASUS ROG трон (с подсветка, свързан към компютър)
• LTE рутер Huawei B311-221

Всичко е свързано чрез 3-метров мрежов филтър Power Cube. Разбирам, че тази настройка не може да се нарече икономична по отношение на захранването и би било по-логично да работите на по-икономичен лаптоп в случай на истинско изключване ASUS TUF Gaming FX505DT-BQ143, между другото, консумира само 70-80 W. Но тестът е и тест, първо, да заредите станцията нормално и второ, да я проведете по-бързо.

• Тестът започва в 10:10, заряд на станцията 100%
• Общата консумация на работното място по време на теста е 180-200 W
• Тестът приключва в 12:38 ч., оставащ заряд от 5%.

Получаваме резултата: консумация 95% за 2:27 с консумация 180-200 W.

При консумация от 100 W, 100% заряд би бил достатъчен за приблизително 5 часа автономна работа. Доколкото си спомням, миналата година графикът за спиране на тока беше приблизително следният: 5 часа - има ток, 4 часа - няма. Тоест при правилно свързване и разпределение на гаровия състав тогава щеше да ми стигне. Може би в килера, но все пак ще е достатъчно.

Освен това реших да проверя работата на станцията с мощни устройства. Свързах сешоара PHILIPS ThermoProtect HP8230 с максимална мощност 2100 W. Сешоарът има 3 режима: слаб, среден и максимален. В слаб режим сешоарът консумира около 450 W, средно вече 615 W, което надвишава номиналната мощност на тази станция. Сешоарът работи безпроблемно, на дисплея се вижда, че консумираната мощност е по-голяма от номиналната. В прегледа се споменава, че станцията може да издържи на краткотрайни пикове и пренапрежения до 1200 вата. Точно това направих, за да го тествам и да ви го покажа. Но нека ви напомня още веднъж, че не трябва да превишавате номиналния капацитет на зарядната станция.

Между другото, вече казах, че по време на зареждане и работа на инвертора вентилаторът автоматично се включва и работи. Реших да проверя дали кутията и самата станция се нагряват по време на работа. Пипнах навсякъде с ръка - не, корпусът изобщо не загрява, а въздухът, който излиза от вентилатора, е едва топъл. Можем да заключим: няма да има проблеми с прегряването.

Visnovki

Sumry SMR650 е отлична станция за зареждане, която осигурява отлична мощност, капацитет на батерията и живот на батерията за своята цена. Станцията разполага с всички конектори и интерфейси, необходими днес и дори повече, като например безжично зареждане. Разбира се, времето до пълно зареждане може да бъде малко по-кратко. От значителните недостатъци бих отбелязал само липсата на калкулатор на работното време. В противен случай това е добро устройство, което може спокойно да се препоръча за покупка.

Също интересно:

• Преглед на самостоятелен инвертор Sumry HGS 5500W и батерия Sunjetpower 100AH​​51V
• Историята на Нова поща: откъде идва компанията и как се превърна в такъв гигант

Къде да купя

• Всички магазини
• Artline