Твърдотелните батерии отдавна се очакват на пазара и трябва да бъдат пробив в сравнение с литиево-йонните батерии. Dyson, BMW и производителя на автомобили Fisker - това са само малка част от тези, които са работили по технологията през последните няколко години. Според портала Engadget, малко известен китайски стартъп стана първият, който стартира масово производство на твърдотелни батерии.
Qing Tao Energy Development Co, стартираща компания от университета Цинхуа, стартира производствена линия в Куншан, Източен Китай. Според докладите тази линия е с капацитет от 100 MW⋅h годишно. До 2020 г. се планира мощността да се увеличи до 700 MW⋅h.
Компанията казва, че е постигнала плътност на съхранение на енергия от над 400 W⋅h/kg, в сравнение с литиево-йонни батерии от следващо поколение, които предлагат капацитет от около 250-300 W⋅h/kg. За да започне производство, стартъпът Qing Tao Energy Development инвестира 144 милиона долара.
Освен тази информация не се съобщават други подробности. Например, не е известно за ценовата политика на компанията. В допълнение, заслужава да се отбележи, че производственият капацитет от 100 MW⋅h не е твърде голям за масово производство. Това е достатъчно за оборудване на около 2000 електрически автомобила с батерии годишно. Въпреки това, новините показват, че се постига осезаем напредък в арената на твърдотелните батерии.