Изпълнителният директор на Tesla Илон Мъск сподели вижданията си за тенденциите в развитието на криптовалутната индустрия на събитието Code Conference. Той нарече една от причините за недоволството на китайските власти отслабването на ролята на държавата поради децентрализираната система на криптовалутите, но в същото време се обяви против намесата на американското правителство в тази сфера.
Според Мъск „е малко вероятно да унищожи системата на криптовалутата, но властите могат да забавят нейното развитие“. Като цяло, отговаряйки на въпроса на водещия за необходимостта властите на САЩ да регулират циркулацията на криптовалути, ръководителят на Tesla и SpaceX каза: „Бих казал – не правете нищо“. В същото време Мъск, въпреки честите си публични коментари за криптовалутата, не се смята за сериозен експерт в тази област и не вижда криптовалутата като решение на всички проблеми на човечеството: „Вярвам, че има някаква стойност в криптовалутата, но не бих казал, че това е второто идване на месията."
Традиционните парични системи с прехода към криптовалути биха могли да намалят броя на грешките и временните забавяния, според Мъск. Милиардерът е склонен частично да обясни атаката на китайските власти срещу дейността на криптовалута в страната с проблеми с електроснабдяването в много региони на КНР. В южната част на Китай, както обяснява Мъск, произволните прекъсвания на електрозахранването не са необичайни. Търсенето очевидно надвишава капацитета на електроенергийната система, а добивът на криптовалута създава допълнителна тежест, която властите биха искали да избегнат. Но преди всичко, както подчертава Илон Мъск, китайските власти не харесват ролята на криптовалутата в отслабването на влиянието на централизираното правителство.
Между другото, наскоро стана известно, че Tesla принуждава собствениците на своите електрически автомобили, тестващи системата за пълно самоуправление, да подпишат споразумение за неразкриване, а също така ги моли да не споделят видеоклипове за това как автопилотът прави грешки.
Новината идва, тъй като Tesla в момента работи върху разширяване на достъпа до своя софтуер за пълно самостоятелно шофиране, докато Националната администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ разследва инциденти, причинени от системите за подпомагане на водача на Tesla. Tesla позволи на някои от собствениците на електрически автомобили да тестват бета версията на Full Self-Driving и това тестване продължава около година. Някои от тях приемат ролята си на тестери доста сериозно и се опитват да намерят недостатъци в системата, за да помогнат на Tesla. Много също заснемат работата на системата за автономно шофиране и публикуват тези видеоклипове в интернет.
Като цяло, цялата тази ситуация изглежда така, сякаш Tesla се опитва да контролира общественото възприятие за пълното самоуправление. Видеоклиповете с грешки на системата за автономно управление могат да повлияят негативно на нейния имидж. Миналия уикенд компанията разшири достъпа до бета теста на Full Self-Driving, като добави бутон за приложение към интерфейса на своите електрически автомобили. Tesla стартира и система за оценка на безопасността, която анализира шофирането на шофьори, които са кандидатствали за програмата.
Сега Илон Мъск казва, че само шофьори с перфектен рейтинг за безопасност ще бъдат приети в програмата за бета тестване на Full Self-Driving, но Tesla ще намали тази летва в бъдеще.
Прочетете също:
- Илон Мъск каза това Starship ще излезе в орбита в близко бъдеще
- Компанията Neuralink на Илон Мъск получи още 205 милиона долара финансиране