ESA (Европейската космическа агенция) ще продължи да повишава конкурентоспособността и екологичната устойчивост на европейската система за изстрелване Vega след 2025 г. чрез подписан договор с Avio в Италия.
Vega оперира от Европейския космодрум във Френска Гвиана и изстрелва леки сателити в една или повече орбити с едно изстрелване. Този договор прави Vega една крачка напред и бележи началото на нова фаза в подготовката на нова ракета носител Vega, наречена Vega-E, която ще използва широко градивни елементи Vega-C.
Целта на Vega-E е да подобри допълнително конкурентоспособността и производителността на Vega-C, чийто първи полет е планиран за 2022 г. Това ще увеличи неговата гъвкавост по отношение на масата и обема на полезния товар, както и ще намали цената на услугите за изстрелване и в световен мащаб. Ключът към постигането на тези цели е използването на нови технологии за изцяло нов горен етап с нов евтин двигател с течно гориво.
Vega-E ще има три степени, за разлика от Vega-C, която има четири. На базата на Vega-C ще бъдат създадени две степени: твърдогоривен двигател P120C на първа степен, който осигурява тяга при излитане, и ракетен двигател на твърдо гориво Zefiro-40 на втора степен. Новата трета степен е течен кислородно-метанов криогенен горен етап, който е ядрото на препарата Vega-E.
Бустерът Vega-E ще увеличи гъвкавостта на мисията с нов двигател с цикъл на разширение M10 с възможности за многократно повторно запалване. Пълномащабното 3D отпечатване на сглобката на камерата M10 премина през първата серия от тестове с горещ огън миналата година, което също потвърди новите ефективни методи на производство.
„Намалените емисии и отпадъците от горенето правят въвеждането на двигателя M10 допълнително подобрение в устойчивостта на околната среда, което е движеща сила за бъдещето на Vega“, каза Адриана Сирбу, мениджър за обучение на Vega Evolution в ESA.
Индустриални предприятия и университети от единадесет страни участват в подготовката на системата за изстрелване Vega-E и ще допринесат за успеха на тази европейска ракета. Главният изпълнител, Avio, с партньори ще дефинира допълнително системата за изстрелване и нейните подсистеми, както и предварителния дизайн на стартовата площадка Vega-E и свързаната с нея инфраструктура на космодрума във Френска Гвиана.
Прочетете също:
- Архитектите на ESA показаха проекта на село на Луната
- ESA завърши първите тестове на парашутната система на мисията ExoMars