Разработчиците на "най-бързия самолет в света" Overture обявиха бърз напредък в създаването на самолета. Екологичният високоскоростен пътнически лайнер се разработва от Boom Supersonic, а на авиошоуто в Париж неговите представители разказаха за основните етапи на работа по неговия двигател Symphony.
Самолетът Overture е проектиран да достига два пъти по-висока скорост от съвременните самолети и ще се захранва с устойчиво авиационно гориво (SAF).
Boom Supersonic подписа споразумения с Aernnova за доставка на крилата за Overture, с Leonardo за доставка на фюзелажа и кутията на крилото, а Aciturri за доставка на опашката.
Компанията разкри пълната конфигурация на системите на Overture за първи път, тъй като програмата за самолети наближава етапа на производство. Представените схеми подчертават ключовите системи вътре в самолета, включително авиониката, управлението на полета, хидравликата, горивните системи и колесника – всички проектирани и конструирани, за да осигурят оптимална производителност, ефективност и безопасност.
увертюра разполага с горивни системи от световна класа, които осигуряват контрол на центъра на тежестта както в дозвуков, така и в свръхзвуков режим и са съвместими с екологично чисто авиационно гориво (SAF). Тези горивни системи доставят гориво към двигателите, осигурявайки плавен полет. Хидравличните системи на самолета ще имат тройна резервираност, осигуряваща надеждно захранване на управлението на полета и механичните системи. Колесникът е съвместим с пистите и пистите на международни летища.
Аеродинамичната ефективност на Overture е подобрена от напълно композитни аеродинамични структури, които поддържат контурния фюзелаж и крилата на чайката.
Портфолиото от търговски поръчки на Boom включва 130 самолета, включително поръчки и предварителни поръчки от United, American и Japan Airlines. Boom също така продължава да работи с Northrop Grumman върху отбранителен вариант на Overture, който ще разшири общия пазар за свръхзвукови самолети. „Ние вярваме, че има голям пазарен потенциал за Overture и Symphony да бъдат трансформиращи за бъдещето на свръхзвуковите пътувания“, каза президентът на Florida Turbine Technologies Стейси Рок.
„Symphony е ключът, който ще отключи Overture и ще я направи търговски и дългосрочен успех“, каза председателят на Сингапурската аерокосмическа програма и бивш технически директор на Rolls-Royce Рик Паркър. - Стратегията на Boom със Symphony е много новаторска. Техният подход насърчава доставчиците от най-високо ниво да търсят възможности да допринесат със своя опит и способности в тази вълнуваща, революционна програма за разработка на свръхзвукови двигатели.“
Прочетете също: