NASA и Boeing показаха как ще изглежда самолетът X-66. X-66 е експериментален самолет, предназначен да помогне на Съединените щати да постигнат нулеви авиационни емисии до 2050 г. Самолетът, който е част от програмата за демонстрация на устойчиви полети на НАСА, е проектиран да въведе нов напредък в екологичните авиационни технологии.
Последното изображение на X-66 на Boeing показва отличителните му характеристики, включително ултра дълги и тънки крила, стабилизирани от диагонални подпори, дизайн, известен като концепцията Transonic Truss-Braced Wing.
Според НАСА тази новаторска конфигурация, съчетана с подобрения в системите за задвижване и материалите, може потенциално да намали разхода на гориво с 30% и да намали емисиите в сравнение с настоящите модели самолети.
Като част от проекта Sustainable Flight Demonstrator, Boeing и NASA ще си сътрудничат при създаването, тестването и полета на демонстрационния самолет X-66. Тази инициатива има за цел да предостави информация за разработването на ново поколение по-екологични самолети с една пътека, които се използват широко от пътническите авиокомпании по целия свят.
Boeing вече премести самолета MD-90, който ще бъде основата за X-66, в своя завод в Палмдейл, Калифорния, където в момента се модифицира. Проектът X-66 е част от по-широката програма за национално партньорство за устойчиви полети на НАСА, която има за цел да помогне за опазването на околната среда, да стимулира икономическия растеж и да въведе иновации във въздушния транспорт.
Използвайки авангардни технологии и изследвания, NASA и Boeing се надяват да разрешат екологичните предизвикателства на авиационната индустрия, като същевременно усъвършенстват възможностите на бъдещите самолети.
Boeing, NASA и различни изследователски институти си сътрудничиха при разработването на X-66. Обширните тестове в аеродинамичен тунел в изследователския център на НАСА Еймс доведоха до разработването на типичния дизайн на крилото на самолета, който подобри аеродинамичните характеристики при високи скорости.
Преди това администраторът на НАСА Бил Нелсън изрази ангажимента на агенцията към развитието на авиацията и решаването на климатичните проблеми. Той каза, че X-66 "ще помогне за оформянето на бъдещето на авиацията, нова ера, в която самолетите са по-екологични, по-чисти и по-тихи, и ще създаде нови възможности както за пътниците, така и за американската индустрия".
Както вече беше посочено, основната цел на X-66 е да подпомогне САЩ в постигането на нулеви емисии на парникови газове в авиацията, което е в съответствие с целите, очертани в Плана за действие на САЩ за авиационни промени в климата. Този самолет е значителна стъпка към намаляване на емисиите в авиацията, която има за цел да постигне нулеви емисии до 2050 г.
Чрез интегриране на конфигурацията Transonic Truss-Braced Wing с напредъка в задвижването, материалите и системната архитектура, X-66A има за цел да постигне значително 30% намаление на разхода на гориво и емисиите в сравнение със съществуващите водещи модели самолети.
Прочетете също:
- Армейски телевизионен поток: Унищожени още три руски самолета, третият щурмовик пречисти Красногоровка
- Saab JAS 39 Gripen - като опция за ВВС на Украйна: разбираме какъв е самолетът