Първият опит на SpaceX да изведе ракета в орбита Starship завърши драматично експлозия, които разпръснаха потенциално опасни отломки на значително разстояние. Това също доведе до пожар от 3,5 акра в държавен парк.
Малко след първия полет на масивната ракета до Марс на 20 април, група екологични активисти заведоха дело срещу Федералната авиационна администрация (FAA). В иска си те обвиняват държавната агенция, че не е оценила адекватно потенциалното въздействие Starship върху околната среда.
Сега, в нов изявление, подадена във FAA в четвъртък, 6 юли, SpaceX поиска от федерален съд да отхвърли жалбата и също така оспори твърденията, че Starship представлява заплаха за околната среда на дивата природа в Бока Чика, Тексас, където се намира съоръжението Starbase на SpaceX.
В ново изявление SpaceX казва, че екологичната група няма правно основание за твърденията си, въпреки че признава проблеми с първото изстрелване.
„SpaceX признава, че бетонната палуба на стартовата площадка е била повредена по време на излитане, което е довело до разпръскване на отломки и прах“, пише компанията в изявление. „FAA в момента оценява данните, свързани с това изстрелване.“
Стартовата площадка Бока Чика на SpaceX е заобиколена от дива природа, която е дом на редица застрашени видове, включително оцелоти и морски костенурки от Кемп Ридли.
Екологична група, съставена от Центъра за биологично разнообразие, Американското дружество за защита на птиците и други, казва, че FAA е избързала със сертифицирането Starship и не успя да оцени адекватно щетите, които една масивна ракета може да причини на местните екосистеми.
Те също така твърдят, че агенцията е нарушила Закона за националната политика за околната среда, като е позволила на SpaceX да изстреля Starship без предварителна оценка на въздействието върху околната среда (ОВОС).
В своята жалба, подадена срещу FAA на 1 май, екологичната група написа: „Докато нацията преминава през съвременната ера на космическите полети, ние трябва да решим дали ще защитим дивата природа и граничните общности, които могат да бъдат неблагоприятно засегнати от нашето преследване на звездите, или да оставим наследството на ненужното унищожение в горящите следи от ракетни струи."
Малко след като групата подаде жалбата си, SpaceX подаде молба да се присъедини към делото като съответник. Компанията твърди, че трябва да участва, защото бъдещето на ключовата й програма е заложено на карта Starship.
В своята петиция SpaceX пише, че „по-нататъшно лицензиране на програмата Starship/свръхтежките кораби могат да бъдат значително забавени“ поради съдебно дело.
Според космическата компания на Илън Мъск това ще има отрицателно въздействие върху "основните национални интереси". По-специално, компанията цитира няколко чувствителни към времето договорни задължения, включително разработването на модифициран горен етап на луноход Starship за мисията на НАСА Artemis III, планирана за 2025 или 2026 г.
Илон Мъск наскоро предложи това Starship може да лети отново след около два месеца. SpaceX обаче разчита на Федералната авиационна администрация да даде зелена светлина за второ изстрелване. С продължаващото съдебно дело за околната среда нещата може да не са толкова лесни този път.
Прочетете също: