Root NationНовиниIT новиниУкраински инженери модифицират граждански БПЛА за военните

Украински инженери модифицират граждански БПЛА за военните

-

Украински инженери разработиха система за електрозахранване на дронове Веж-1, която ще позволи на квадрокоптерите да остават във въздуха неограничено време. Това съобщиха от групата доброволци "Техническа поддръжка на армията на Украйна" в социалните мрежи. Група инженери и компанията "Cyber ​​​​Avia" съвместно разработиха система за захранване на UAV, използваща кабел за дълъг престой на самолета във въздуха.

dji mavic pro

Системата вече преминава тестови изпитания: „Проведохме тестови изпитания на прототипа на проекта КВ-1 (Кула-1). Това е системата за захранване на дрона Mavic 3 чрез кабел от земята. Работи безупречно. Височина до 35 м. Работното време е неограничено. Цената на системата е около 300 долара. Системата се сглобява чрез преоборудване на наличните компоненти (почти "от пръчки и жълъди"), за да се осигури простота и технологичност. Планирано е производство в малък мащаб (за предварителни поръчки, свържете се с нас в личните съобщения на страницата)“, казват инженерите.

Спецификации:

  • Максимална височина на полета: 35 m
  • Максимално тегло на допълнително оборудване на борда: 100 g (при височина на повдигане 25 m)
  • Земно захранване от мрежа 220 V или 12/24 V чрез инвертор
  • Операторът е защитен срещу токов удар
  • Разстоянието на кабела от лебедката до земния източник е до 250 m или до 500 m
  • Консумирана мощност ~500 W.
  • Теглото на наземното оборудване е ~1,5 кг (без теглото на инвертора / батерията).

Дронът, модифициран от разработената система, може да се използва като неограничен ретранслатор на полети за FPV дронове, приемник-носител на разузнавателни сигнали, държач на радиоантена или дългосрочна точка за наблюдение на бойното поле. Според разработчиците системата може да се адаптира към други дронове с подобен размер.

Използваният в системата дрон не се нуждае от структурни промени. Управлението на дрона и комуникацията по радиоканала остават непроменени. Инженерите обаче планират да усъвършенстват системата за управление чрез кабелна връзка, за да намалят радиовидимостта. След разгръщане системата не изисква присъствието на оператор, дронът може да излита и каца сам. Системата включва бордова батерия за аварийно кацане на дрона при загуба на захранване от земята.

Прочетете също:

Dzhereloхиляда
Регистрирай се
Уведомете за
гост

0 Коментари
Вградени рецензии
Вижте всички коментари
Абонирайте се за актуализации