Пентагонът се обърна към SpaceX относно придобиването на космически ракети-носители Starship за опасни, високорискови мисии, каза компанията. Понастоящем правителството на САЩ разчита на невоенни изпълнители за изстрелване на полезни товари за различни операции, включително изстрелвания на сателити, и няма свои собствени космически ракети-носители – поне нито една, която да е разкрита – която би могло да използва в случай на потенциална непредвидена ситуация . SpaceX вече работи с ВВС и Космическите сили по програмата Ракетен товар, който е насочен към бърза доставка на товари и евентуален персонал до всяка точка на Земята, която може да осигури кацане.
Aviation Week първи съобщи за интереса на Министерството на отбраната Starship след коментари, направени от представител на SpaceX на конференцията за космическа мобилност в Орландо, Флорида на 30 януари.
Сложна система SpaceX Starship се състои от супер тежка ракета носител и космически кораб. Според компанията, Starship, която ще може да извършва вертикално кацане, е най-голямата и най-мощната ракета, летяла някога, и според съобщенията е способна да носи до 150 тона, като същевременно е напълно за многократна употреба. В крайна сметка SpaceX възнамерява да използва системата Starship да достави екипаж и товари до земната орбита, Луната и Марс, но все още е в сравнително ранен етап на разработване на летателни тестове.
"Имахме разговори… и се стигна до конкретни мисии, където това е много специфичен и понякога повишен риск или може би опасен случай на употреба за Министерството на отбраната (МО), където те се питат: "Трябва ли да притежаваме [Starship] като отделен актив? SpaceX, можеш ли да го направиш?Гари Хенри, старши съветник на SpaceX, каза пред публика на конференцията за космическа мобилност, съобщава Aviation Week. "Проучихме всички възможни решения на тези проблеми“, отбеляза той. Подчертавайки, че правителството може да купува Starship, ако иска, Хенри също каза, че „от нашата [SpaceX] гледна точка, ако искате да използвате напълно търговските атрибути Starship или всяка ракета носител, която работи на търговска основа, трябва да я закупите като услуга".
В допълнение, полковник Ерик Фелт, директор на космическата архитектура към Службата на секретаря на Военновъздушните сили за космическо придобиване и интеграция, обсъди на конференцията потенциалната необходимост от бързо прехвърляне на собствеността върху космически ракети-носители на правителството при определени обстоятелства. "Ако можем да купим търговска услуга, ще го направимказа Фелт. "Но може да има случаи на употреба, при които е необходим управляван от държавата [пусков механизъм] и такова прехвърляне може да се извърши „в движение“".
Как точно ще протече на практика описаното от Felt прехвърляне на собствеността Starship "при поискване" - кога правителството ще поеме контрола върху системата за "потенциално опасни мисии", преди да я върне на SpaceX - остава неясно, отбелязва Aviation Week. Изглежда, че както SpaceX, така и правителствени служители са в процес на изясняване на това, като всичко остава хипотетично към този момент, като се има предвид, че Starship все още в процес на разработка.
Прочетете също: