.){kind=link}
Компанията Stratolaunch Systems проведе шестия тестов полет на най-големия в света самолет Roc (Stratolaunch Model 351). Масивният самолет с двоен фюзелаж се приземи около 90 минути след излитане, докато тестът трябваше да продължи 3,5 часа. Екипът на Stratolaunch трябваше да прекрати полета поради индикации на системите на самолета.
„По време на тестовата програма екипът се натъкна на резултати, които показват, че няма да успее да изпълни целия набор от тестови цели“, се казва в изявление на Stratolaunch. Представител на компанията каза, че въз основа на данните, получени по време на полета, е взето решение за кацане с цел проверка на системите и подготовка за следващия тестов полет.
В рамките на проведения изпитателен полет специалистите на Stratolaunch тестваха монтирания между фюзелажите пилон, към който ще бъде прикрепен хиперзвуковият планер Talon-A. Разработчиците показаха самия пилон и прототипа на хиперзвуковото устройство в края на миналия месец. Според наличните данни огромният самолет Roc (117 м размах на крилете) се е изкачил до височина от 4572 м по време на тестов полет.Добавянето на нов пилон към централното крило на Roc е още една стъпка напред за гигантския самолет, който е проектиран да достави полезни товари на големи крейсерски височини, преди да го изстреля в орбита (или да направи каквото друго иска клиентът). Talon-A, дълъг 8,5 метра прототип на хиперзвуково превозно средство на Stratolaunch, е проектиран да лети със скорост 6 Mach, което е шест пъти скоростта на звука.
В бъдеще самолетът Roc ще носи три пилона наведнъж между фюзелажите, във всеки от които ще има хиперзвукови планери Talon-A. Всеки от пилоните представлява конструкция с аеродинамични контури, която е изработена от алуминий и въглеродни влакна и тежи 3,6 т. Самото устройство Talon-A е с размери 8,5х3,4 м и тежи 2,7 т.
Изявление на президента и главен изпълнителен директор на Stratolaunch Закари Кревър в прессъобщение изрази продължаващ оптимизъм относно програмата, като каза, че данните от този полет ще се основават само на предишен успех. „Ние ще използваме този полетен опит, докато завършваме цялостни тестове и се подготвяме за тестови полети на Talon-A през следващите месеци“, каза той в изявление.
Компанията се надява да преобразува бъдещи повторения на проекта Talon-A в самолет за многократна употреба и да започне да изпълнява хиперзвукови мисии за клиенти някъде през 2023 г.
Можете да помогнете на Украйна да се бори срещу руските нашественици. Най-добрият начин да направите това е да дарите средства на въоръжените сили на Украйна чрез Savelife или през официалната страница НБУ.
Прочетете също:
- НАСА: Малък космически камък се сблъска с телескопа Джеймс Уеб
- Blue Origin направи петия полет за космически туризъм